Nach einem gefühlten Jahrhundert war die Sommerpause endlich vorbei. Endlich war es wieder soweit das nächste Rennen mit dem Porsche zu bestreiten. Aber dieses Wochenende stand unter einem regnerischen Stern. Das Wetter sollte laut Vorhersage nicht das Beste werden und ich machte mir schon Gedanken, wie sich der Porsche wohl im Regen fahren lassen würde. Außerdem hatten wir einen neuen dritten Fahrer bekommen. Peter Scharmach war der neue Pilot. Ich selber kannte ihn nicht aber Wolfgang hatte mir einige wilde Storys über diesen Kerl erzählt. Außerdem fuhr Peter an diesem Wochenende wohl nicht dass erste mal bei Land Motorsport und so zerschlugen sich meine Bedenken ganz schnell. Diesen Beitrag weiterlesen »
VLN 8. Rennen
29/09/2010VLN 7. Rennen
01/09/2010Zwei Wochen nach dem ersten Rennen im Porsche ging es für mich weiter. Dieses Rennen war das 6 Stunden Rennen des MSC Ruhrblitz und ist das Saisonhighlight in der VLN Meisterschaft. Die Starterliste war prall gefüllt und das hieß, dass es voller und stressiger auf der Piste werden würde. Außerdem hatte Wolfgang Land, der alte Fuchs, den Porsche auf Cup Standard zurück gerüstet. So starteten wir nicht mehr in der Klasse SP7 sonder in der Cup2 Klasse. Das hatte den Vorteil dass wir nicht mehr mit dem Tankpilot tanken mussten und dadurch kürzere Boxenstandzeiten realisieren konnten. Außerdem gesellte sich als Verstärkung, für das 6 Stunden Rennen, Patrick Simon zu uns. Ich fand das total geil weil ich Patrick nur aus dem Fernsehen kenne und weiß, dass er damals bei Land Motorsport zusammen mit Bilstein die Piste gerockt hat. Diesen Beitrag weiterlesen »
VLN 6. Rennen
05/08/2010Endlich war es soweit. Das erste Rennwochenende mit einem Porsche! Je näher ich diesem Termin kam desto unruhiger wurden meine Nächte. Der Anfang war zwar mit der Testfahrt gemacht, aber halt nur auf dem Grand Prix Kurs. Zunächst reiste ich am Freitagmittag an und begrüßte mein neues Team und den anderen Fahrer. Andrzej Dzikevic hieß der Gute und war ein super netter Kerl. Diesen Beitrag weiterlesen »
VLN 5. Rennen
20/07/2010Jaaaaaaa was soll ich da schreiben? Ich bin nicht mitgefahren und ich werde Euch verraten wieso.
Nach dem letzten Rennen war ich der Meinung eine Entscheidung zu treffen. Mir fehlte die Lust, die restliche Saison mit einem VLN Serienwagen weiter zu fahren. Dafür hatte mir die Testfahrt in dem Porsche viel zu sehr Spaß gemacht.
Deshalb dachte ich mir „vergeude keine Zeit und guck das du was anderes fährst“.
Nach mehreren Telefonaten entschied ich mich deshalb, mein Glück bei Land Motorsport zu versuchen und ein bisschen Rennluft in einem neuen Team und neuem Auto zu schnuppern.
Deshalb bin ich auch ein wenig aufgeregt und freue mich schon sehr auf das kommende Wochenende. Ich bin mal gespannt wie es wird und werde natürlich davon Berichten.
VLN 4. Rennen
20/06/2010Das Wochenende zum vierten Rennen war für mich erfüllt mit gemischten Gefühlen. Das 24 Stunden Rennen war super gelaufen, aber irgendwie keimte in mir der Gedanke, das auf Dauer Serienwagen zu fahren nicht der Brüller sein würde. Ich wollte mal was anderes probieren, etwas mit mehr Bums. Deshalb auch die Testfahrt mit dem Porsche bei Land Motorsport.
Als ich deshalb am Samstag im freien Training, das erste mal nach dem 24 Stunden Rennen wieder im BMW saß, fühlte sich alles ganz komisch an. Die ersten Meter waren furchtbar, weil sich der BMW so ganz anderes anfühlte wie der Porsche am Vortag. Ich hatte das Gefühl das ich einem großen Wackelpudding sitzen würde. Diesen Beitrag weiterlesen »
Testfahrt Porsche 997 Cup
15/06/2010Soooo ick bin et wieder, euer Kommander.
Es war Freitagmorgen der 11.06.2010 kurz nach acht als ich das Fahrerlager am Nürburgring betrat.
Die Nacht hatte es geregnet und die Strecke war noch feucht, aber das Wetter schien besser zu werden, was die Chance auf eine trockene Strecke erhöhte. Meine Kontaktperson an diesem Tag war Wolfgang Land, den ich auch sofort anrief als ich im Fahrerlager war. Wir trafen uns vor der Box 10. Wolfgang und ein Mechaniker waren die Vorhut und nahmen schon mal die Box in Beschlag, damit der kurz darauf folgende LKW Platz hatte, seine Ladung zu löschen. Diesen Beitrag weiterlesen »
24-Stunden-Rennen
18/05/2010Wer glaubt, dass ich jetzt über jeden einzelnen Tag berichte, der hat sich geschnitten. Ich glaube, das würde den Rahmen sprengen und außerdem weiß ich auch nicht mehr alles. Ich kann nur sagen, dass es von Mittwoch bis Samstagvormittag ständig scheiss Wetter und es Arsch kalt war. Diesen Beitrag weiterlesen »
52. ADAC ACAS H&R-Cup
27/04/2010Ich weiß gar nicht so recht was ich diesmal schreiben soll. Die letzten beiden Rennen waren ja nun nicht rund gelaufen und unser BMW wurde jedes Mal Kaltverformt. Aber irgendwie gab es trotzdem was Geiles zu erzählen. Diesen Beitrag weiterlesen »
35. DMV 4-Stunden-Rennen
13/04/2010Das zweite Rennen stand für mich unter einem besseren Stern. Das Wetter war (wenn auch nicht viel) wärmer als beim letzten Rennen, dafür aber sonniger. Diesmal war ich vom Kopf her entspannter, denn meinen Dämpfer hatte ich ja bekommen und wollte den gleichen Fehler nicht noch einmal machen. Außerdem fuhr ich diesmal nicht als erster das Training. Ein bisschen Aberglaube darf schon sein. 
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57. ADAC Westfalenfahrt
30/03/2010Es war endlich soweit, das von vielen Leuten sehnsüchtig erwartete erste Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft begann am 27.03.2010. Wie für viele andere war ich ganz heiß darauf, hoch motiviert und übermütig. Da ich den Wintercup gefahren bin und ich meiner Meinung nach dachte, ich war im Training und das Popometer auf das äußerste geschärft, ging es Samstagmorgen ins Training. Diesen Beitrag weiterlesen »